Mhux twil ilu, Therwood Corporation ta 'l-Istati Uniti żviluppat l-akbar istampatur kompost 3D fid-dinja għal Lokali Motors ta' tagħmir oriġinali diġitali ta 'tagħmir, u temm l-installazzjoni u l-ikkummissjonar tat-tagħmir. L-istampatur 3D ta '40 pied (madwar 12.19-il metru), 10-il sieq wiesgħa (madwar 3.05-il metru) huwa użat primarjament biex jipproduċi l-Lokali Motors "self-driving car elettrika Olli, li IBM Watson's avvanzata informatika konjittivi kapaċitajiet. . Il-passiġġieri jistgħu jikkomunikaw ma 'Olli fit-triq lejn il-karozza, jagħmlu mistoqsijiet dwar l-istat operattiv tal-vettura, fejn għandhom imorru u għaliex ġiet magħżula r-rotta.
Therwood spjega li l-istampatur huwa l-akbar apparat ta 'manifattura ta' addittivi (LSAM) li żviluppa, l-ewwel printer estruż 3D tal-industrija b'kapaċitajiet ta 'magni CNC mibnija. LSAM huwa kapaċi jipproduċi partijiet kbar ta 'kompożiti termoplastiċi rinfurzati bil-fibra. It-tagħmir jadotta proċess ta 'żewġ stadji u proċess ta' produzzjoni ta 'forma netta qrib.
L-ewwelnett, il-partijiet huma stampati b'saff permezz ta 'printer 3D, fejn id-daqs tal-parti huwa kemxejn akbar mid-daqs finali, u mbagħad is-CNC huwa kemmxejn imqatta' biex jikseb id-daqs u l-forma tal-parti finali. Fil-proċess, il-printer 3D jimxi fi spazju ħieles mingħajr il-ħtieġa ta 'forom u għodda. Żewġ krejnijiet tal-irfid jgħinu fl-operazzjonijiet simultanji ta 'stampar u qtugħ fuq strument LSAM wieħed, u ż-żewġ krejnijiet tar-rfid huma responsabbli għall-istampar u l-kompiti tat-tqattigħ.
It-tagħmir huwa differenti mill-apparat tal-Manifattura ta 'Żoni Żgħar ta' l-2016 BAAM żviluppat minn Cincinnati għall-Proġett Pilota Olli tal-Lokali Motors, li huwa kapaċi jipproduċi firxa wiesgħa ta 'forom u partijiet. Id-differenza ewlenija bejn BAAM u LSAM hija li għandhom kapaċitajiet differenti ta 'estrużjoni. L-ewwel jista 'jistampa 80 libbra ta' materjal fis-siegħa, filwaqt li l-aħħar għandu 3 kapijiet ta 'estrużjoni differenti, li jippermettu li r-rata ta' estrużjoni tal-mezz tilħaq 150, 300 fis-siegħa. Anke 500 libbra.
Barra minn hekk, is-sistema BAAM tikkompressa l-materjal matul il-proċess tal-istampar f'mekkaniżmu ċirkolari, filwaqt li l-LSAM juża rota servo ikkontrollata biex isegwi l-polimeru stacked u kkompressah. Fl-istess ħin, is-sistema BAAM tiddependi fuq sottostrat tal-istampar li jiċċaqlaq biex jikkontrolla l-għoli tal-assi-z, filwaqt li l-LSAM jiżgura s-sottostrat u jċaqlaq billi jċaqlaq ir-ras tal-estrużjoni jew il-kap tal-ipproċessar. Id-daqs massimu tal-istampar tal-BAAM huwa ta '20 pied b'7 .5 pied b'6 piedi, filwaqt li l-LSAM jimmarka firxa ta' 10 piedi wiesgħa u 5 piedi għolja, u testendi s-sottostrat għal 100 pied fit-tul jekk meħtieġ. Il-materjali mhux maħduma ta 'LSAM huma pellets ta' grad industrijali minn Techmer PM, li fihom 20% fibra tal-karbonju u 80% plastik ABS.
Skont Local Motors, LSAM se jintuża biex jimmanifattura l-biċċa l-kbira tal-3D stampat Olli, filwaqt li BAAM tintuża prinċipalment biex tipprintja pedestalli, roti, pannelli interni, forom, eċċ. Olli fi proġetti Ċiniżi attwali. Għalissa, żewġ apparati ma jistgħux jaħdmu flimkien.
Sabiex tkompli tiżdied ir-riġidità tal-komponenti, huma jippjanaw ukoll li jkomplu jżidu l-proporzjon tar-reżina termoplastika u t-tisħiħ tal-fibra tal-karbonju fil-ġejjieni.
