Tnaqqis tal-piż ta '40%: LFT Automotive Front - Modulu tat-tarf

Aug 22, 2025

Ħalli messaġġ

 

Tnaqqis tal-piż ta '40% billi tikkonsolida 7 partijiet tal-azzar f'modulu LFT wieħed

Kif lft - g® Global imsieħeb ma 'fornitur tal-karozzi ta' Livell 1 biex jerġa '- inġinier ta' quddiem kumpless - modulu tat-tarf, qtugħ drastikament il-piż, l-ispiża, u l-ħin tal-assemblaġġ permezz ta 'sostituzzjoni ta' materjal strateġiku.

Punti ewlenin tal-proġett u riżultati ewlenin

40%

Tnaqqis tal-piż

7-to-1

Konsolidazzjoni tal-partijiet

22%

Għal kull - iffrankar fl-ispejjeż tal-unità

LFT Material automotive front-end moldus Replace metal for reduce 40% weightL-Isfida: biċċa żejda u għalja multi - Assemblea tal-azzar

Fornitur tal-karozzi ta 'Livell 1 ewlieni 1 avviċina lilna waqt l-iżvilupp ta' SEV ġdid C - Segment. Il-quddiem eżistenti tagħhom - it-trasportatur tal-modulu tat-tarf, komponent strutturali kritiku, kien qed jonqos milli jissodisfa l-miri aggressivi tal-OEM għall-piż u l-ispiża.

Id-disinn eżistenti kien jikkonsisti minn:

  • ● 7 partijiet tal-azzar ittimbrati individwaliDan kien jeħtieġ iwweldjar kumpless u assemblaġġ.
  • ● Spejjeż għoljin tax-xogħol tal-Assembleau ħinijiet ta 'ċiklu twal.
  • ● korrużjoni obbligatorja - Prova(e - kisi), li żżid l-ispiża u t-tħassib ambjentali.
  • ● Piż eċċessivli affettwa b'mod negattiv il-miri ġenerali tal-effiċjenza tal-fjuwil tal-vettura.

 

Before and after comparison of 7 steel parts and a single LFT front-end module

 

 

 

 

 

 

 

Il-biċċa oriġinali 7 - Assemblea tal-azzar (xellug) vs il-modulu LFT b'biċċa waħda konsolidata (lemin).

Is-soluzzjoni: disinn mill-ġdid kollaborattiv ma 'lft - g®Pp - GF40

It-tim tal-inġinerija tal-applikazzjoni tagħna ħadem mill-qrib mad-disinjaturi tal-klijent biex jiżviluppaw injezzjoni waħda - biċċa - soluzzjoni ffurmata. Il-proċess kien jinvolvi diversi stadji ewlenin:

  1. Għażla tal-materjal:Aħna għażilna l-għoli tagħna - prestazzjoniLft - g®- pp - gf40 (40% tal-fibra tal-ħġieġ twil polypropylene)- Dan il-materjal intgħażel għall-bilanċ ottimali tiegħu ta 'ebusija għolja, saħħa ta' l-impatt eċċellenti (anke f'temperaturi baxxi), u stabbiltà dimensjonali, li jaqblu perfettament mar-rekwiżiti strutturali ta 'quddiem - modulu tat-tarf.
  2. Disinn u Simulazzjoni:Bl-użu ta 'analiżi tal-elementi finiti (FEA), aħna ottimizzaw il-ġeometrija tal-parti, billi żżid kustilji u gussets f'żoni ta' tensjoni għolja - waqt li nneħħu materjal mhux meħtieġ. Mold - Analiżi tal-fluss assigurat proċess ta 'molding ta' injezzjoni robust mingħajr punti dgħajfa.
  3. Prototipi u validazzjoni:Aħna pproduċew prototipi funzjonali għall-ittestjar fiżiku. Il-modulu LFT għadda b'suċċess it-testijiet kollha ta 'validazzjoni OEM meħtieġa, inklużi l-ħabta, il-vibrazzjoni u ċ-ċikliżmu termali.

"Il-lft - g®It-tim globali ma biegħx biss materjal; Huma saru estensjoni tad-dipartiment tal-inġinerija tagħna stess. L-għarfien espert tagħhom ta 'simulazzjoni kien kritiku fil-validazzjoni tad-disinn u tana l-kunfidenza li nitbiegħdu mill-azzar. "

- Inġinier tad-Disinn taċ-Ċomb, Livell 1 Fornitur tal-Karozzi

Ir-riżultati: komponent eħfef, orħos u superjuri

It-tranżizzjoni għall-lft - g®Pp - Modulu front-end 40GF imwassal riżultati trasformattivi madwar il-bord:

  • √ 40% tnaqqis totali tal-piż:L-aħħar parti LFT kienet ta '6 kg eħfef mill-assemblaġġ ta' l-azzar ta '10 kg, li kkontribwixxiet b'mod sinifikanti għall-għanijiet ta' effiċjenza tal-vettura.
  • √ 22% għal kull - iffrankar fl-ispejjeż tal-unità:Miksub permezz tal-eliminazzjoni tal-iwweldjar, ix-xogħol tal-assemblaġġ, u l-proċess tal-kisi E -.
  • √ 60% ċiklu ta 'produzzjoni aktar mgħaġġel:Ċiklu ta 'molding ta' injezzjoni waħda ħa post ħin - li jikkonsma multi - linja ta 'assemblaġġ tal-istadju.
  • √ 100% Eliminazzjoni tal-korrużjoni:Il-materjal LFT ibbażat fuq il-polimeru - huwa intrinsikament immuni għas-sadid, li jiggarantixxi l-prestazzjoni tul il-ħajja mingħajr kisi protettiv.
  • √ Prestazzjoni tas-sigurtà mtejba:Il-modulu LFT wera assorbiment ta 'enerġija superjuri f'simulazzjonijiet ta' ħbit frontali meta mqabbel mad-disinn tal-azzar.

Għandek sfida ta 'sostituzzjoni tal-metall?

Dan il-proġett huwa biss eżempju wieħed ta 'kif il-komposti LFT jistgħu jiżbqu materjali tradizzjonali. Jekk qed tfittex li tnaqqas il-piż, tnaqqas l-ispejjeż, jew ittejjeb il-prestazzjoni tal-komponenti tiegħek, l-inġiniera tagħna huma lesti biex jgħinu.

Skeda konsultazzjoni tal-proġett b'xejn
Ibgħat l-inkjesta